December 9-én a GB első C919-esét hivatalosan is átadták a China Eastern Airlines-nak, adta hírül a CCTV kínai TV-állomás weboldala. A COMAC kínai gyártócég átadta az első C919-es repülőgépnek az emlékkulcsát a légitársaságnak, és kiállított egy repülőgép-értékesítési tanúsítványt. A CAAC kiállítja a China Eastern nyilvántartási igazolását, a jármű egyetlen légialkalmassági igazolását és rádióengedélyét.
A China Eastern légitársaság C919-ese speciális bevonattal és “azonosító számmal” rendelkezik, a repülőgép elejét a “GB első” kínai nyelvű pecsételt logója és a megfelelő angol szlogen díszítik.
A repülőgép összesen 164 ülőhellyel (8 business-class és 156 turistaosztályos ülőhellyel) és két kabinnal rendelkezik.
A C919 az első igazi kínai fejlesztésű, nagy polgári repülőgép a Yun–10 után. Az első C919-es repülőgép egy újabb fontos mérföldkő Kína repülőgépet előállító iparának történetében, miután a C919 megkapta a CAAC mintatanúsítványt. Ez azt jelenti, hogy a kínai polgári légi közlekedési piacon több generáció után először lesznek Kína által önállóan fejlesztett lökhajtásos, főútvonalon közlekedő repülőgépek.
2022. december 9.
(China Media Group)
(x)
