Kína járműexportja rekordot döntött: az év első kilenc hónapjában meghaladta a 8 millió darabot, az éves volumen pedig várhatóan a 10 milliót is túllépi. A látványos expanzió hátterében nem pusztán az elektromos modellek iránti kereslet áll, hanem egy tudatosan felépített globális stratégia a hipermodern, robotizált üzemektől a saját teherhajó-flottákig és logisztikai hálózatokig. De hogyan látja ezt a folyamatot a hazai piac, és milyen kulturális sajátosságai vannak a kínai partnerekkel folytatott tárgyalásoknak? Török Gergely, az Eston International Ázsia részlegének vezetője első kézből származó tapasztalatait osztja meg a magyarországi megjelenésről és a világpiaci átalakulásról.
2026. 10. 29.
(China Media Group)
(x)
